Venturi Fetish працює від акумуляторних батарей і керується двома комп'ютерами на базі процесорів Intel®.
Головний виконавчий директор корпорації Intel Пол Отелліні детально описав переваги автомобіля Venturi Fetish в своєму виступі на конференції Oracle OpenWorld, яка пройшла в Сан-Франциско. За його словами, ця машина втілює собою “переломний етап” в процесі переходу індустрії мікропроцесоростворення від продуктивності в гігагерцах до співвідношення “продуктивність на один ват”.
Fetish спроектований французьким інженером Жераром Дюкаружем (знаменитий проектувальник болідів для Формули-1) і французьким дизайнером на ім'я Саші Лакик (Sacha Lakic). Двигун цієї машини розташований в центральній частині, як у гоночних автомобілів, а її вага разом з батареями складає близько 1100 кг. І батареї, і вся механічна частина Venturi Fetish управляються двома системами на базі процесорів Intel, які розташовані в передній і задній частині машини.
Демонстраційна модель Venturi Fetish була оснащена системою управління автомобілями на базі технологій Oracle. Під час пробної поїздки машина тримала прямий зв'язок з СУБД у Великобританії через бездротову мережу WIMAX. Багато функцій, закладених в цьому автомобілі, скоро буде присутньо в серійних машинах. Поки ж планується випустити тільки 25 екземплярів Venturi Fetish, які будуть зібрані в Каліфорнії. Диво-автомобіль поступить в продаж в Лос-Анджелесі, Токіо і Монте-Карло за ціною 660 тисяч доларів. Безкоштовним додатком до нього стане система iPod